本报讯
近日,大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院刘玉君教授团队的科研成果“船体分段制造中的工艺设计数字化技术研究与应用”荣获2016年辽宁省科技进步二等奖。

日前,由我校运载工程与力学学部船舶工程学院刘玉君教授科研团队和大连船舶重工集团有限公司合作承担完成的两项科研成果——“大型船舶推进轴系负荷测量技术开发及实船应用研究”和“船体分段制造中的工艺设计数字化技术研究与应用”先后顺利通过了科学技术成果评价。

日前,大连船舶重工集团有限公司牵头承担的国家科技支撑计划“超大船体分段智能化加工及焊接装备与技术研究”课题顺利通过评审专家组的验收。该成果填补了国内船舶管件“先焊后弯”自动化装备及船舶建造横焊缝机器人技术空白,使国内船舶管件实现“先焊后弯”加工成为可能,将有效提升国内船舶行业装备制造的能力与水平,为船舶产品高精度、高效建造提供了有力保障。

近日,“十二五”国家科技支撑计划先进制造领域项目“船体建造关键技术及工艺装备研制”通过专家验收。验收专家组听取了项目完成情况报告,审阅了相关文档资料,观看了项目成果应用视频,现场考察了船用管件高精度数控整体成形装备研发现场。经质询和讨论,验收专家组认为该项目完成了原定任务和指标,同意通过验收。

项目针对船体分段制造工艺自动化设计关键问题进行技术攻关,提出了钢料加工、分段制造、吊装合拢等关键造船工艺中涉及数字化问题的解决方案,自主开发了多个设计工具和软件系统,技术成果整体达到同类技术国内领先、国际先进水平。相关成果已应用于大连船舶重工集团有限公司承建的8800TEU集装箱船、30万吨超大型油船、18万吨散货船等近40艘船舶产品上,取得显著的经济和社会效益。自2011年以来,刘玉君教授课题组依托国家高新船舶与深海开发装备协同创新中心、工业装备结构分析国家重点实验室、船舶制造国家工程研究中心,与大连船舶重工集团有限公司承担了国家科技支撑计划、国家高技术船舶科研专项等科研项目。

2015年12月30日,“船体分段制造中的工艺设计数字化技术研究与应用”通过了由中国造船工程学会组织的科学技术成果评价。大连船舶重工集团有限公司总工程师蔡洙一出席评价会并致欢迎词。评价咨询专家组由来自中国造船工程学会、中国船级社、哈尔滨工程大学、大连海事大学、上海船舶工艺研究所、渤海船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、沪东集团长兴岛造船公司、AVEVA公司等单位的9名教授组成,中国造船工程学会副理事长方书甲研究员任专家组组长。评价会由中国造船工程学会副秘书长金同军主持。

评审专家组认真听取了课题组的汇报,对课题研究内容及完成情况,解决的关键技术、考核指标及完成情况,取得的成果及应用情况等各方面进行了认真细致的评审,并到现场查验了船用管件“先焊后弯”高精度数控整体成形装备应用情况。专家组认为,课题达到了任务书规定的考核指标,一致同意通过课题验收。

“船体建造关键技术及工艺装备研制”项目是“十二五”国家科技支撑计划先进制造领域项目,由中国船舶重工集团公司组织实施。该项目开展了船舶及海洋工程制造缺陷检测、船体三维曲面外板数控冷弯加工、海洋用绳制造、船舶分段数字化制造、超大船体分段智能化加工及焊接、超大船体分段自动喷涂、超大船体轻量化设计建造等关键技术研究与装备及系统研发。